“第三次的記載就是王安石讓黃河水北流，話說(shuō)宋嘉佑年間，黃河從開(kāi)州決口，經(jīng)恩州、冀州、青縣入渤海。
兩年后又在大名決口，淹沒(méi)大名、聊城一帶。
經(jīng)過(guò)治理之后效果不是很明顯，有再次決堤的風(fēng)險(xiǎn)。
熙寧二年，王安石官拜宰相，上任的第一件事就是治理黃河，經(jīng)過(guò)勘查后發(fā)現(xiàn)是主流和支流的泥沙淤積導(dǎo)致。
于是便派檢正中書(shū)刑房公事沈括負(fù)責(zé)黃河主河道和支流的清淤工作。
清淤工作很順利，但隨之新來(lái)的問(wèn)題是支流太多了，清理之后水流暢通，但主河道沒(méi)法容納那么多的水。
王安石和沈括兩人商量之后決定把幾條大大的支流給截?cái)嘧屗麄兏牡罇|北直接進(jìn)入渤海。
所用的方法便是依據(jù)丘陵高低反差過(guò)大特點(diǎn)，將低洼處挖的更深，隨后筑梯級(jí)河壩，每壩都層層矗立，相齒如階陛，讓河水在壩子的約束下蜿蜒穿行在丘陵之間，進(jìn)入渤海。
此項(xiàng)工程前前后后歷經(jīng)十二年的時(shí)間，沈括在治理完這項(xiàng)工程之后的幾年后便隱居了，開(kāi)始著手撰寫(xiě)夢(mèng)溪筆談。
其中的地理、技術(shù)等卷的內(nèi)容，都在這次治理黃河的過(guò)程中得到了論證。”
范景文是工部尚書(shū)，水利工程又歸工部管轄，且這幾年國(guó)庫(kù)充足之后皇帝撥了數(shù)百萬(wàn)兩白銀用來(lái)治河。
這種治水典故、方法等等自然是信手拈來(lái)。
群臣聽(tīng)著范景文的描述，恍然大悟之后又滿是思索之色。
吏部尚書(shū)房壯麗皺著眉頭道：“范尚書(shū)，您剛剛說(shuō)的方法基本都是一路向著低洼之地前進(jìn)，那么長(zhǎng)江水就能進(jìn)入淮河，
問(wèn)題是這么做一定會(huì)蜿蜒前進(jìn)，搞不好要達(dá)到兩三千里，看似長(zhǎng)了一倍，但工作量卻是大了很多倍的。
而且一旦延長(zhǎng)了，節(jié)約時(shí)間和成本的優(yōu)勢(shì)便沒(méi)有了，這條運(yùn)河的意義就大打折扣了！”
“房大人，賬不是這么算的！”
戶部尚書(shū)畢自嚴(yán)出聲了：“節(jié)約時(shí)間和成本的問(wèn)題只是一方面，
沿河出現(xiàn)的大城和大城帶動(dòng)周邊的發(fā)展，以及河南、安徽、江蘇三省的連動(dòng)，涉及到三省數(shù)千萬(wàn)百姓的今后的生活，我認(rèn)為還是值得的。
況且，淮河因?yàn)樗W(wǎng)復(fù)雜，支流在冬季時(shí)而會(huì)出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象，
長(zhǎng)江水進(jìn)入淮河，就能補(bǔ)足淮河的水，讓淮河的通航河段、時(shí)間均拉長(zhǎng)很多，只要通航就一定比走陸路和繞行節(jié)約時(shí)間和成本！”
“畢尚書(shū)所言極是！”
工部左侍郎黃道周也出聲了：“除了補(bǔ)水通航外，淮河流域平原面積廣闊，人口稠密，取水需求較大，若是長(zhǎng)江水補(bǔ)入淮河，能極大緩解用水！
單單是從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，下官以為即便是拉長(zhǎng)一些，也是可以的！
而且中途有瓦埠湖和巢湖以及現(xiàn)有的河道可以利用，延長(zhǎng)肯定是會(huì)延長(zhǎng)的，但也不一定達(dá)到兩千里?！?/p>
“不行，曲折前進(jìn)河水一定會(huì)很平緩，那么如果長(zhǎng)江大洪水，水來(lái)不及奔騰，勢(shì)必會(huì)淹沒(méi)兩岸！”
“這不是問(wèn)題，在長(zhǎng)江口設(shè)置船閘就是了，擋住洪水或者減少洪水就行了！”
“這其中還要涉及到沿途所經(jīng)村莊、城鎮(zhèn)等等的搬遷、補(bǔ)償、安置以及諸多良田等等的問(wèn)題，牽一發(fā)而動(dòng)全身！”
……
接下來(lái)的時(shí)間中，群臣紛紛就值不值得和可不可行的問(wèn)題展開(kāi)了激烈的爭(zhēng)論。
足足一刻來(lái)鐘的時(shí)間后，才稍稍安靜了下來(lái)，皆是看向了工部尚書(shū)范景文。
“范尚書(shū)，除了低洼曲折前行，還有其他方法嗎？”
“其他方法？”
范景文眉頭皺了皺，沉聲道：“倒也不是沒(méi)有，諸位應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)靈渠吧，就是秦始皇下令修建連接是長(zhǎng)江和珠江的人工運(yùn)河，
就是先通過(guò)連接始安水和湘江，然后將長(zhǎng)江、漓江、始安水、湘江、珠江連接在一起，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江和珠江的通連。
但始安水是高于湘江，相差三十一米左右，主持修建的史祿就在始安水和湘江之間修了大壩以及三十二座陡門(mén)，讓船一座陡門(mén)一座陡門(mén)的往上爬，最終進(jìn)入湘江，視線了河水逆流！”
說(shuō)到這里，范景文盯著趁著眾人爭(zhēng)論是他研究了半天的地圖：“巢湖和長(zhǎng)江是通連的，這中間的裕溪河,只需要加寬和休整就行了，
我們要做的就是巢湖的水如何進(jìn)入淮河，兩地落差沒(méi)有我們想象中的這么大，且有很多低洼之地可以直接利用，
按照本官的估算若是采用靈渠的修建方法，我們估計(jì)得修建兩百座以上的陡門(mén)。
數(shù)量雖然多了一些，但也不是什么大問(wèn)題，一是從始皇到現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)多朝和水利大家的改良，陡門(mén)技術(shù)已經(jīng)是極為精良了，直接就可以使用了。
二是我們有蒸汽機(jī)可以安置在陡門(mén)處，節(jié)省人力；
三是商船有蒸汽機(jī)的動(dòng)力，沖流更簡(jiǎn)單；”
說(shuō)到這里，范景文停頓了而后長(zhǎng)長(zhǎng)的嘆息了一聲：“這種方法雖然可以用，但依舊是治標(biāo)不治本，水在長(zhǎng)江和淮河之間來(lái)回反轉(zhuǎn)，補(bǔ)水的作用極小。”
眾人眼中神光微暗，皇帝所說(shuō)的幾條每一條都讓人心動(dòng)，可如今看來(lái)似乎是要放棄了，選擇前者低洼繞行的方法？
“下官倒是有個(gè)不是辦法的辦法！”
就在眾人失落時(shí)，黃道周出聲了，指著地圖上第一點(diǎn)：“諸位可聽(tīng)過(guò)奪淮入海？”
眾人愣了愣。
奪淮入海，字面意思就是奪取淮河水道進(jìn)入大海，但誰(shuí)奪取了淮河？
見(jiàn)大部分人眼中滿是茫然之色，范景文連忙出聲了。
“所謂奪淮入海就是黃河奪取淮河水道，洪水從淮河水道進(jìn)入海中。
歷史上出現(xiàn)了四次奪淮入海的事情，第一次是南宋建炎二年，當(dāng)時(shí)黃河干流從李固渡經(jīng)魚(yú)臺(tái)入泗水，由泗水經(jīng)徐州，最后抵達(dá)清江，奪取了淮河下游千流東注黃海進(jìn)入大海。
第二次是金代大定八年至明昌五年，黃河水勢(shì)再次南移，下游分成三股奪淮，經(jīng)徐州沿廢黃河入淮入海。
第三次是宋紹定五年，人為決口，黃河全線奪睢合泗入淮。
第四次則是元朝的至元二十三年，黃河分成了三股，一股經(jīng)渦水注入淮河，一股經(jīng)徐州和江泗注入淮河，最后一股經(jīng)潁水注入淮河。
四次的決堤，注入淮河都是在下游區(qū)域，離著陛下規(guī)劃的巢湖一帶數(shù)百里，靠近京杭大運(yùn)河，你想借黃河的水來(lái)補(bǔ)淮河是沒(méi)有……”
話還未說(shuō)完，范景文就停住了，再次向地圖靠近了幾步，臉差點(diǎn)懟到地圖上了。