“這三家公司有成長為巨頭的潛質(zhì)，但當(dāng)成長為巨頭之后，就是會往外伸出爪牙。三家之間，在未來將會有著很多的沖突！”
“舅，你的意思是，三家相互想要進入對方的領(lǐng)域？”
陳元慶：“為什么不呢？”
他可是見過三家進行刺刀見紅的比拼，直接在市場上面殺紅了眼，為了拿到更多的用戶，補貼像是不要錢的發(fā)。
當(dāng)然了，互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)補貼，肯定是用戶先吃到了些甜頭。
楊茉莉想了想道：“如果這樣子的話，實際上對于我們來講，他們這樣的競爭就是在無謂的浪費資源?！?/p>
“我們的話，還是更加希望他們就在各自的領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展?！?/p>
陳元慶將茶杯放下：“我們想的，和企業(yè)本身想的，是不一樣的。這個事情，先是看看再說。企業(yè)需要在競爭當(dāng)中不斷變得強大，沒有競爭只會墮落。”
楊茉莉?qū)τ陉愒獞c這種養(yǎng)蠱策略，也沒有什么奇怪。
之前達樂投資入股那么多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，本身就是在進行一場養(yǎng)蠱。
強者才是能夠在市場存活下去，并且發(fā)展壯大。
至于說弱者，自然就被淘汰。
陳元慶到了申城，自然是要到申城北辰汽車工廠去看的。
不是陳元慶要去，而是申城這邊的領(lǐng)導(dǎo)也要去，陳元慶作為陪同。
投資申城，無疑是一項極其重要的事情。
可以提前是和未來的領(lǐng)導(dǎo)進行接觸。
在整個華國，如果要論先進制造業(yè)的典范，那么北辰汽車的智能制造工廠無疑是得要重點進行講的。
北辰汽車在汽車生產(chǎn)線上面，大量的使用工人機器人。
從焊接、搬運、裝配，都是能夠看到工業(yè)機器人的身影。
能夠讓工業(yè)機器人做的事情，就堅決的讓工業(yè)機器人來做。
或者說，能夠用機器的，就不使用人。
機器大量的代替人，會造成工作崗位的流逝？
在社會當(dāng)中，容納就業(yè)最多的是中小企業(yè)，大企業(yè)才是容納多少就業(yè)？
大企業(yè)無論在資金、技術(shù)還是人才上面都是有著優(yōu)勢，所以大企業(yè)更加應(yīng)該做的是一直不斷的研發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)。
等到新技術(shù)的成本降到一定程度之后，再是進行技術(shù)擴散，讓中小企業(yè)也是能夠用上。
陳元慶很清楚，未來很多勞動密集型工業(yè)將會從華國轉(zhuǎn)出。
如果，大規(guī)模部署工業(yè)機器人，直接抵消掉用工成本呢？
當(dāng)然了，想要達成這個目標，是工業(yè)機器人的價格得要打下來。
北辰機器人在工業(yè)機器人技術(shù)上面是不斷的突破，機械臂更加的靈活，也更加的精準。
最為重要的一點是隨著技術(shù)不斷的成熟，使用時長上不斷的突破。
以前可能一千個小時，就得要維修一次。
現(xiàn)在，是數(shù)千個小時，都是不用進行維修。
“這條智能生產(chǎn)線是整個北辰汽車最先進的汽車生產(chǎn)線，也是全球范圍內(nèi)最先進的汽車生產(chǎn)線，沒有之一?！?/p>
陳元慶在介紹的時候，臉上充斥著得意。
因為他不斷的堅持在智能生產(chǎn)線上面的投入，所以才是搞出來了這樣一條科幻感十足的生產(chǎn)線。
“現(xiàn)在整個生產(chǎn)線配備了935臺工業(yè)機器人，每班員工僅需要600多人?！?/p>
“整個智能生產(chǎn)線從系統(tǒng)到芯片再到工業(yè)機器人，全部都是百分百的國產(chǎn)技術(shù)?！?/p>
“這里，代表著華國工業(yè)制造的最巔峰水平！”
這種智能生產(chǎn)線在幾年后，就已經(jīng)逐漸開始遍地開花。
但在此時，無疑是相當(dāng)震撼人的。
特別是有的工序上面，根本就不用人了，完全就是機械手臂在不斷的操作。
一切看起來都是那么的順暢。
一個機械手臂沿著邊緣打膠結(jié)束，一個機械手臂已經(jīng)拿一塊前擋風(fēng)玻璃安裝了上去。
快速又精準！
“聽說，申城汽車找你們購買智能生產(chǎn)線？”
陳元慶一聽，心里面稍稍警醒了起來。
申城汽車可是申城這邊的親兒子。
當(dāng)然了，北辰汽車也不會怕了申城汽車。
北辰汽車現(xiàn)在是華國汽車領(lǐng)域的扛把子。
把其他國內(nèi)汽車廠全部壓得死死的。
不僅僅是國產(chǎn)的，合資和進口的，在北辰汽車面前也都是不夠打的。
有些人，只能在家里橫行霸道，一出了門，就像是個鵪鶉似的。
北辰汽車可不這樣。
國內(nèi)市場是第一，在國際市場上面也是表現(xiàn)極為出眾。
申城北辰汽車工廠這邊生產(chǎn)的汽車，基本上都是用于進行出口的。
直接是裝上滾裝船，運往世界各地。
“對，我們報價120億，他們覺得是太貴。這還真的不是我們亂報價，年產(chǎn)50萬輛的智能生產(chǎn)線就值這個價?！?/p>
智能生產(chǎn)線自然不是憑空蹦出來的，是北辰汽車一點點的不斷搞出來的。
想當(dāng)年，北辰汽車的生產(chǎn)線上，在組裝的時候，靠人力來進行移動車身往下一道工序。
整個生產(chǎn)車間里面，有著大量的工人。
是一步步的，將生產(chǎn)線給弄了出來。
當(dāng)然了，去參觀國內(nèi)其他汽車廠的生產(chǎn)線是肯定的。
還好，當(dāng)時的時候華國已經(jīng)是工業(yè)國。
雖然技術(shù)上面比起發(fā)達國家要落后，但終究是有了基礎(chǔ)。
“年產(chǎn)50萬輛，產(chǎn)值在幾百億。按照百分之十的利潤來計算，生產(chǎn)線的投資也將會在兩到三年時間能夠收回來?！?/p>
能夠在兩到三年時間收回投資的生意，絕對是能夠做！
陳元慶：“我們也是有自動生產(chǎn)線，和智能生產(chǎn)線相比起，要差一些，但是價格更加的便宜?！?/p>
想要生產(chǎn)汽車，無疑是需要點實力的。
沒有幾百億的資金，現(xiàn)在根本就別想碰。
現(xiàn)在想要建一條汽車生產(chǎn)線不像是原來了。
以前的時候，汽車廠里面，即使沒有先進汽車生產(chǎn)線，自己手搓一條出來也是能夠生產(chǎn)汽車。
就是速度上比較慢。
但現(xiàn)在，這種生產(chǎn)模式根本就不行了。
一個是慢，二個就是生產(chǎn)太高。
像是北辰汽車這種，一條生產(chǎn)線才是幾百個人。
你一條生產(chǎn)線上要幾千人乃至上萬人。
你人工費再低，也不行?。?/p>
高額的投入，讓很多想要進入到汽車行業(yè)的企業(yè)給直接擋住了。
不然的話，有著太多企業(yè)要一窩哄進來。
搞水力發(fā)電機的想要進來，搞機械廠的想要進來，搞摩托車的也想要進來……