從唐都市大院離開之后，王東來就回到了銀河科技研發(fā)中心。

　　自從成功研發(fā)出玄武電池之后，這一支研發(fā)團隊就被王東來放了半個月的假，不過因為玄武電池的重要性，為了保護商業(yè)機密以及研發(fā)人員的個人安全，王東來也報告給了唐都市，讓他們就留在唐都市里，盡量不要出市。

　　這么做倒不是擔心會有人把這些研發(fā)人員挖走，而是擔心會有一些境外的不明人士搞接觸。

　　玄武電池的核心在于材質(zhì)，在于工藝。

　　說實話，到現(xiàn)在都有很多團隊里面的人員對玄武電池的技術(shù)路線原理，還有些疑惑。

　　雖然已經(jīng)研發(fā)出來了，可并不代表著他們就完全了解這款電池。

　　所以，王東來并不怎么擔心技術(shù)泄密，研發(fā)團隊被人給挖走。

　　玄武電池的生產(chǎn)，還需要時間。

　　唐都市需要向上面神情建設(shè)產(chǎn)業(yè)園，以及相關(guān)配套的政策措施下來。

　　而像是BYD等企業(yè)，也需要時間說服投資人股東，做出決定。

　　唯一閑下來的人，就只有王東來了。

　　玄武電池的研發(fā)成功，也讓原本的登月探測項目多了幾分可能性。

　　而接下來，王東來要忙的事情便是合理地應(yīng)用玄武電池技術(shù)，開發(fā)出更為強大的航天火箭。

　　之前，王東來申請研發(fā)電動飛機，這是因為在技術(shù)層面，完全是可以做到的。

　　而電動火箭就有很大的難度了。

　　畢竟，燃料在燃燒提供動力的同時，本身也在燃燒，可以減輕重量。

　　而電池卻不同，就算是電量耗空，重量幾乎沒有多少變化。

　　就在王東來一頭扎進研發(fā)中心，主持研發(fā)探月工程項目的時候。

　　玄武電池所引起的影響，正在一點點地蔓延開來。

　　忽然之間。

　　網(wǎng)上的各大視頻以及文字平臺上面，出現(xiàn)了大量的新能源車輛自燃的視頻。

　　搭配著受害者的慘狀，一瞬間就把新能源車輛自燃所產(chǎn)生的危害直觀地展現(xiàn)在網(wǎng)友的面前。

　　新能源企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)有一些念頭了。

　　自燃事件也確實是時有發(fā)生，只不過，以往這些視頻出現(xiàn)的時候，也只是作為一個單獨的偶發(fā)事件。

　　然而，這一次卻是不同。

　　在這些視頻的下面，還有著大量的評論在煽風點火。

　　以及大量的博主進行轉(zhuǎn)發(fā)，并添加了一個又一個的聳人聽聞的標題。

　　當即就在網(wǎng)上引起了網(wǎng)友們的瘋狂討論。

　　“臥槽，新能源自燃這么恐怖的么！”

　　“現(xiàn)在的電池車外棺確實不錯，內(nèi)逝也還行，門體大屏墓，社祭也很前衛(wèi)，壽后服務(wù)也很好，墳圍感拉滿，棺方保葬，壽后無憂，讓駕駛員有種殯至如歸的感覺，盡顯亡者風范！”

　　“本來還想買車，看了這些視頻之后，打死我都不買電車了，求大神推薦一款十萬元以下的家用代步車，皮實耐造省油?！?/p>

　　“都2018年了，大家要相信電池車的進步和發(fā)展，現(xiàn)在續(xù)航越來越高，車也越來越好看，國家還在大力扶持電池車，我建議大家都選電車，你不買他不買，難道還要我買嗎？”

　　“2018年了，電池車的技術(shù)已經(jīng)是非常成熟了，大家仔細想一下，這其實就是我們小時候玩過的大號四驅(qū)車而已，根本沒有多少難度，大家要相信電池車的發(fā)展和進步，國家也在大力扶持電池車，我建議大家都買電池車，不能因為它充電慢，續(xù)航短，保值低，起火快，燒的透，就放棄了它。”

　　“我有一個絕佳的想法，可以破解電池車自燃的問題，把電池放到車頂，一旦發(fā)生自燃，就直接啟動彈射功能，把電池彈射出去，這樣就能保住車了，這個想法我還沒有來得及申請專利，要是那家車企采用了，隨便賞我一點就行了?！?/p>

　　“我有一個對聯(lián)，大家欣賞一下，油車開到自然報廢，電車開到自燃報廢！”

　　“電車起火一般都是因為充了便宜的電，我建議司機充2.5元/度以上的電，那種幾毛錢一度的電，不純，雜質(zhì)多，易燃，而且動力也不行，我個人比較喜歡用來自西域的風力電，空氣質(zhì)量好，電純，雜質(zhì)少，用了動力好，最差的就是來自三晉大地的煤電了，污染大，雜質(zhì)多，用多了還要去清晰電箱?！?/p>

　　“給大家介紹一下，現(xiàn)在的新能源品牌以前的名字，以前叫江淮，現(xiàn)在叫未來，以前叫海馬，現(xiàn)在叫小鵬，以前叫力帆，現(xiàn)在叫理想，以前叫長安，現(xiàn)在叫深藍，以前叫吉利，現(xiàn)在叫極氪，以前叫東風，現(xiàn)在叫高合，以前叫常見，現(xiàn)在叫領(lǐng)跑，以前叫大冤種，現(xiàn)在叫家人們！”

　　“大家其實應(yīng)該感謝電池車，要是沒有電池車的話，燃油車怎么可能會降價，BYD的那些便宜車，也讓很多人擁有了人生第一輛車，自燃就自燃，這有什么問題，克服一下就習慣了。”

　　“就是，管它自燃不自燃，安全不安全，省油就行了！”

　　“燃油車起火，一定是滿足了溫度、撞擊力等因素才會起火，而電車起火，誰都說自己沒有責任，最后怪太陽太大，細品！”

　　“作為一個從事新能源電車二十年的老前輩，我來說一句個公道話，所有的車其實都有自燃的風險，油車也好，電車也罷，都是有可能會自燃的，只不過區(qū)別在于電車燃燒起來速度快，車里的人很大概率跑不了，油車燃燒速度慢，車里的人大部分都能跑出來?！?/p>

　　“……”

　　各種各樣的評論，充斥在各大平臺。

　　一時間，新能源汽車就像是犯了天條一樣，被批的一無是處。

　　網(wǎng)上這么大的動靜，自然不可能沒有人注意到。

　　只是，面對已經(jīng)被引動起來的大眾情緒。

　　些許的解釋和科普，根本沒有半點流量和關(guān)注，直接就沉底了，沒有起到半點作用。

　　BYD總部。

　　從唐都市回來了之后，船夫哥就立即召開了一個范圍極小的公司內(nèi)部閉門會議。

　　能夠參與這個閉門會議的，都是船夫哥的嫡系以及BYD的核心。

　　玄武電池技術(shù)的突破，對于BYD的影響是無比巨大的。

　　因為BYD的一個很重要的業(yè)務(wù)，就是電池。

　　這幾年，隨著BYD不斷在電池這一領(lǐng)域的投入研發(fā)，技術(shù)積累越來越深，電池產(chǎn)能也在節(jié)節(jié)攀升，在去年的時候已經(jīng)達到了16GWh。

　　然而，根據(jù)BYD的戰(zhàn)略規(guī)劃，今年將會直接把產(chǎn)能提升到100GWh。

　　六月份，BYD在青省規(guī)劃的產(chǎn)能達到24GWh動力電池廠將會正式下線，明年將會全部投產(chǎn)；7月，將會和長安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立動力電池合資工資，規(guī)劃產(chǎn)能10GWh；8月，將會和渝市山壁區(qū)政府就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議；9月，會和唐都市簽署30GWh動力電池項目。

　　這些合作項目，早在去年的時候，就已經(jīng)全部談的差不多了。

　　只等資金一到，就會立馬開始動工。

　　誰能想到，在這個時候，忽然冒出來了一個玄武電池。

　　一下子，就徹底打亂了BYD的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　之前建廠投下的資金，一個不好就是竹籃打水一場空。

　　畢竟，有玄武電池在前，BYD生產(chǎn)的那些三元電池和磷酸鐵鋰電池的市場，幾乎都不用怎么想，必然會嚴重萎縮。

　　可以說，如果BYD不能立即進行轉(zhuǎn)型，抓住玄武電池這一機會的，留給BYD的時間沒多少了。

　　外有資本市場拋售BYD股票，造成市值暴跌，融資能力下降，影響B(tài)YD的資金鏈運轉(zhuǎn)，以及玄武電池的技術(shù)斷層領(lǐng)先所造成的市場沖擊。

　　內(nèi)有已經(jīng)投入海量研發(fā)資金的刀片電池等技術(shù)被淘汰帶來的科研經(jīng)費和時間的浪費。

　　船夫哥已經(jīng)意識到，此時已經(jīng)到了BYD最為危險的時刻。

　　一個應(yīng)對不好，就會立即讓BYD當場破產(chǎn)。

　　畢竟這幾年為了發(fā)展，BYD一直在急速擴張，如果沒有意外的話，憑借著BYD新能源汽車的暢銷帶來的資金，倒是可以支撐下來。

　　然而，現(xiàn)在市場環(huán)境一變，BYD就沒有那么好的發(fā)展機會了。

　　此時，面對自己人，船夫哥也沒有掩飾自己的真實情緒。

　　“大概情況，你們也都知道了。”

　　“可以說玄武電池一出，不管是磷酸鐵鋰還是鋰電池，都沒有機會了?！?/p>

　　“國內(nèi)外的動力電池以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)都會迎來洗牌?！?/p>

　　“更關(guān)鍵的是我們現(xiàn)在的處境也極為不妙，股市暴跌，公司內(nèi)部的資金最樂觀的估計，也只能支持運轉(zhuǎn)半年左右。”

　　“召開這個閉門會議，也是為了讓大家都談?wù)勛约旱目捶?。?/p>

　　“BYD是我創(chuàng)辦的，但是發(fā)展到現(xiàn)在，也是大家一起努力的結(jié)果?！?/p>

　　“可以毫不夸張的說，它就是我的孩子，是我生命的另一種形式延伸?！?/p>

　　“現(xiàn)在，公司發(fā)展遇到了這場危機，該怎么做，大家都說說自己的想法?！?/p>

　　船夫哥這番話說的情真意切，顯然是動了真感情。

　　而參與這場閉門會議的人并不是很多，有船夫哥的妻子李可，船夫哥的表哥呂洋，以及親哥王傳仿，還有高級工程師兼副總經(jīng)理的連波。

　　“船夫，你怎么說，我怎么做，我相信你的能力，我們可以順利度過這次難關(guān)的。”

　　“當年，那么差的情況，我們都撐過來了，還發(fā)展到了現(xiàn)在的程度，這一次，我們也可以的。”

　　李可率先安慰鼓勵起船夫哥。

　　船夫哥聽到這番安慰的話，臉上浮現(xiàn)出一絲欣慰之色，但也是轉(zhuǎn)瞬即逝。

　　呂洋思索了一會兒，才出聲說道：“船夫，銀河科技既然研發(fā)出了玄武電池，那現(xiàn)在留給我們的只有合作一條路。”

　　“一旦獲得技術(shù)授權(quán)，或者是可以和銀河科技聯(lián)合生產(chǎn)的話，我們眼下所遇到的危機將會成為一個天大的機會?！?/p>

　　“不管是我們本身的新能源汽車業(yè)務(wù)，還是手機代工廠，以及儲能業(yè)務(wù)，都是玄武電池最好的應(yīng)用場景?！?/p>

　　“加上你之前所說的情況，銀河科技的理念雖然和國內(nèi)大多數(shù)公司不同，但是從另一個角度來思考，銀河科技既然愿意給員工分享利益，那我們這些和銀河科技達成戰(zhàn)略合作的企業(yè)，恐怕也不會太差。”

　　“最差的情況是我們沒有達成和銀河科技的合作，而我們要面臨的將會是產(chǎn)品落后一個層次，會被快速淘汰，如果在短時間內(nèi)沒有獲得新的技術(shù)突破點，那情況就不太好了?！?/p>

　　“而最好的情況，則是我們獲得了銀河科技的聯(lián)合生產(chǎn)權(quán)，這樣一來，我們完全可以把原本的產(chǎn)線進行升級改造，全部用來生產(chǎn)玄武電池。”

　　“不僅如此，我們所有的汽車產(chǎn)品也都可以搭載玄武電池，到時候必然能夠快速占據(jù)市場，對其他的品牌造成斷層性的領(lǐng)先?！?/p>

　　“另外，我們也可以依據(jù)玄武電池的優(yōu)秀特性，再加上銀河科技的強大技術(shù)支持，開發(fā)出更多的業(yè)務(wù)，比如說是無人駕駛汽車，或者是飛行汽車?！?/p>

　　“以前，是因為技術(shù)達不到，實現(xiàn)難度大，就算是立項了，也只是白費資金和人力。”

　　“可是現(xiàn)在卻不同了，銀河科技很明顯已經(jīng)攻克電池技術(shù)，未來的行業(yè)發(fā)展必然會有一個翻天覆地的變化?！?/p>

　　呂洋說了一堆，看似沒有給出一個明確的回答，但是誰都能聽得出來呂洋的傾向。

　　船夫哥不置可否地點了點頭，視線放到了連波的身上。

　　作為高級工程師，還能成為BYD的副總經(jīng)理，連波并不是一個完全醉心技術(shù)的研發(fā)人員。

　　在管理方面，也有相當不錯的能力，所以才能從高級工程師這樣的技術(shù)型人才變成副總經(jīng)理。

　　連波其實在聽到玄武電池消息的時候，立即就重視了起來。

　　先是從銀河科技放出來的各項數(shù)據(jù)里面找問題，如果找到數(shù)據(jù)上的問題，就能很簡單地證偽玄武電池。

　　不過，這些數(shù)據(jù)雖然夸張，可是從理論上說，并沒有什么問題。

　　起碼，以連波的水平?jīng)]有找到問題。

　　如此一來，連波就更加上心了，立即就在公司內(nèi)部開展了技術(shù)驗證。

　　看能否順著銀河科技放出的零星半點技術(shù)原理，有所突破。

　　結(jié)果還不等實驗室里傳來消息，就引來了船夫哥的消息。

　　連波的心里閃過諸多念頭，但也不過只是一瞬間的功夫。

　　對于BYD接下來的發(fā)展，連波其實已經(jīng)大致猜到了船夫哥的真正想法。

　　核心不過就是八個字而已。